Semáforos equipados com inteligência artificial começaram a ser testados nesta terça-feira (11) na Avenida Frei Serafim, em Teresina. A nova tecnologia identifica a presença de veículos nos cruzamentos e pode alterar automaticamente o tempo de abertura e fechamento dos sinais de acordo com o movimento registrado em cada via. O projeto é conduzido pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) e ainda está em fase experimental.
Os equipamentos foram instalados em cinco cruzamentos do trecho entre a Ponte Juscelino Kubitschek, conhecida como Ponte JK, e a Igreja São Benedito. Os pontos ficam nas interseções da Frei Serafim com as avenidas Goiás, Miguel Rosa, Coelho de Resende, Pires de Castro e Quintino Bocaiúva. A proposta é permitir que, principalmente durante a noite e a madrugada, o motorista não precise aguardar diante de um sinal vermelho quando não houver veículos circulando na outra via.
Na prática, o sistema consegue detectar a aproximação de um automóvel e verificar se existe tráfego no cruzamento. Caso não haja veículos na via que receberia a passagem, o equipamento pode manter o sinal fechado naquele sentido e liberar o fluxo da Frei Serafim. Segundo a Strans, além de melhorar a circulação, a tecnologia pode contribuir para a segurança dos motoristas, já que reduz a necessidade de paradas em locais vazios durante a madrugada. Os equipamentos também podem ser acompanhados e ajustados pelos operadores do Centro de Controle Operacional.
A escolha da Avenida Frei Serafim para o projeto está relacionada às características de alguns cruzamentos, especialmente o encontro com a Avenida Miguel Rosa, que possui várias faixas de circulação. A implantação começou em maio, mas os testes de funcionamento e a sincronização dos equipamentos tiveram início nesta terça-feira. A Prefeitura de Teresina avalia levar o modelo para outras regiões da capital, incluindo áreas como o bairro Jóquei, onde estão as avenidas Dom Severino e Nossa Senhora de Fátima.