Sexta, 10 de julho de 2026, 17:52
ESSENCIAL

Injeção financeira é essencial para evitar crise nos ônibus, diz Presidente do TCE

Auditoria do Tribunal aponta desequilíbrio entre receitas e custos do sistema, enquanto vereadores defendem mudanças na mobilidade urbana da capital.

O presidente do Tribunal de Contas do Estado do Piauí (TCE-PI), conselheiro Kennedy Barros, afirmou nesta sexta-feira (10) que o transporte coletivo de Teresina precisa de um reforço financeiro para manter o funcionamento do sistema. A declaração foi feita durante uma audiência realizada na sede do Tribunal, que reuniu representantes do Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina (Setut), vereadores da capital e técnicos da Corte para discutir soluções para a crise enfrentada pelo setor.

Segundo Kennedy Barros, uma auditoria realizada pelo TCE-PI identificou que o sistema opera com receitas abaixo dos custos necessários para garantir a prestação do serviço. O levantamento apontava que, na época do estudo, a arrecadação mensal era de aproximadamente R$ 5 milhões, enquanto as despesas chegavam a R$ 14 milhões. Atualmente, conforme dados apresentados durante a reunião, a receita obtida com a cobrança das passagens caiu para cerca de R$ 4 milhões, enquanto o subsídio pago pela Prefeitura permanece em R$ 6 milhões.

  

Conselheiro Kennedy Barros. Foto: Reprodução.
   

Durante o encontro, o presidente do Tribunal afirmou que fatores como o crescimento do uso de motocicletas e dos aplicativos de transporte reduziram o número de passageiros, comprometendo o equilíbrio financeiro do sistema. A representante do Setut, Nayara Moraes, alertou que a continuidade do déficit pode limitar ainda mais a capacidade operacional das empresas e dificultar a oferta de ônibus à população.

Além da discussão sobre o financiamento, os vereadores Elzuila Calisto (PT) e João Pereira (PT) defenderam a atualização do planejamento da mobilidade urbana de Teresina. Entre as propostas apresentadas estão a revisão da distribuição das linhas de ônibus, melhor aproveitamento das estações de integração e maior integração entre o transporte coletivo e o metrô, com o objetivo de ampliar a cobertura e melhorar o atendimento aos usuários.

Leia Também

Dê sua opinião: