O Porto Piauí, localizado em Luís Correia, no litoral do estado, viveu nesta segunda-feira (29) um dos momentos mais importantes desde o início de sua construção. O navio graneleiro Konta II realizou a primeira atracação de uma embarcação de carga no terminal administrado pela Companhia Porto Piauí, dando início à primeira operação comercial da estrutura. A chegada do cargueiro foi acompanhada pelo governador Rafael Fonteles, que esteve no local e afirmou que a data representa um marco para o desenvolvimento da infraestrutura logística piauiense.

O Konta II entrou no canal de navegação durante a tarde e seguiu até o Berço 401, área destinada à movimentação de minério de ferro. A embarcação, com 109 metros de comprimento e 26,8 metros de largura, possui capacidade para transportar cerca de 9 mil toneladas por viagem. Nesta operação, o minério embarcado será levado até um navio de maior porte, responsável pelo transporte da carga até a China. A expectativa é que aproximadamente 100 mil toneladas de minério de ferro sejam exportadas por meio da nova estrutura portuária.

Segundo o governador, além de representar a entrada definitiva do Porto Piauí nas operações comerciais, a atividade também marca a primeira exportação de minério de ferro extraído totalmente em território piauiense, com produção no município de Piripiri. Rafael Fonteles destacou que o funcionamento do porto permitirá que empresas utilizem a estrutura do estado para importar e exportar mercadorias, reduzindo a dependência de portos de outras unidades da federação e ampliando a capacidade de geração de renda e arrecadação.

A construção do Porto Piauí começou em 1976, mas enfrentou décadas de interrupções, falta de recursos e mudanças no projeto antes de chegar à fase operacional. Ao longo desse período, cerca de R$ 390 milhões foram investidos no empreendimento. O complexo foi planejado para contar com quatro terminais voltados às áreas de pescado, grãos e fertilizantes, cargas gerais e hidrogênio verde e amônia, com a proposta de ampliar a movimentação de cargas e fortalecer a economia do estado por meio do comércio nacional e internacional.